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关于朗逸PLUS油耗方面，经过长期对朗逸plus的实际试驾，其1.5L自动舒适版车型跑高速时的百公里平均油耗成绩为5L，这个油耗成绩放到同级别车型中，甚至放到小型车当中都处于最低的油耗水准。
汽车跑高速最省油的时速范围是90-110km/h，5.0L的油耗成绩就是这么诞生的，感兴趣的朋友可以亲自试一试；在110-120km/h这个速度范围，由于风阻的增加，油耗成绩略有升高为5.5L，依然能保持最低水准。
朗逸plus最关键的升级在动力总成方面，其中1.5L是全新的发动机，采用全铝设计，没有消耗机油的担忧。和现款车型上的1.6L发动机相比，除了压缩比从10.5提升至11之外，还加入了排气侧VVT功能，新发动机的最大功率和1.6L发动机相比提升4千瓦，扭矩方面则比1.6L发动机低了5牛米，为150牛米。
全新一代朗逸又名朗逸plus，新车和2017款朗逸同堂销售，朗逸plus的字面意思是朗逸升级版，首先新车基于MQB平台打造，车身尺寸有了全面升级，外观、内饰也焕然一新，采用了最新家族式设计语言。
朗逸plus 1.5L自然吸气车型匹配6速手自一体变速箱，后期可靠性高于7速干式双离合变速箱，不存在换挡冲击和闯动。而1.4T涡轮增压发动机匹配的7速干式双离合变速箱，相较上一代车型也有了升级，稳定性有所提升。不过为了求稳，更推荐消费者选择1.5L车型，动力完全够用，后期保养费用也相对便宜。
所以我们可以看到，朗逸plus的升级是全方位的，不单是消费者所看到的表面外观变化，可以说朗逸plus和老款朗逸是完全不同的两款车。关于自然吸气发动机的优点，相信大家都知道，不用我多赘述，不过其中很重要的一点就是比涡轮增压发动机省油。
