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1、汽车发动机安装松动或变速器第一轴与发动机曲轴的中心线不同轴时也容易使汽车发抖。
2、离合器被锁紧或连接松动，离合器片严重磨损也是会引起汽车发抖。
3、主、从动盘间正压力分布不均。各分离杠杆调整不一致或膜片弹簧分离指端不平，会使压紧先后时间不一致，出现汽车抖动的现象也是很正常的。
汽车起步，此时的离合器压盘在弹簧作用下逐渐推动离合器片向前移动，然后与飞轮结合。正常情况下，飞轮、离合器片、离合器压盘三者的平面是平行的，所以结合的过程是平顺的、柔和的，汽车也会非常平稳的起步。一般情况下离合器片或离合器压盘发生翘曲变形的比较多，而飞轮一般不会变形。所以汽车发生这种故障时，一般都是更换离合器三件套：离合器片、离合器压盘以及分离轴承。
